东莞市欣能童车设备有限公司(原佳能机械五金厂)隶属于台湾欣能股份有限公司是一家专业生产设计制造铝箱、箱包、手袋等整厂设备及配套五金的台商独资企业。

现如今大多汽车行业的变速器总成的差速器壳体与从动齿轮已经开始采用铆钉机连接工艺。相比以往螺栓连接方式，在变速器运行时承受的载荷发生交互变化情况下，具有联接强度稳定可靠、不易松动的优点。摆碾铆接机结构简单，成本低，维修方便，可靠性好，能够满足90%零件的铆接要求。但目前此款变速器尚属于研发阶段，其工艺尚未成熟，差速器铆接缺乏专用铆接设备。只能通过传统工艺方式实现。针对上述问题，分析了施加压力过程中铆钉变形、应力分布以及变速器工作状态下铆钉受力等情况，采用合理的压床压力及施压方式并设计了专用铆钉机，在传统压床上实现了差速器壳体与从动齿轮的铆接。

使用半空心铆钉机应注意以下几点:

1. 不要长时间在高压状态下工作

2. 半空心铆钉机的铆头的长度不要凌驾划定

3. 液压油使用一年后应更换

4. 径向设置装备的部署应常常上油润滑

5. 半空心铆钉机在工作中遇到异常时，应立即停车检验，直致妨碍清除

　自动铆钉机制动配件与处理剖析：

1、自动铆钉机皮带轮皮带跑偏。滚筒包胶磨损、托辊组托辊作业不正常等影响皮带跑偏在皮带偏移高点的托辊受力很大，长时辰作业托辊简略磨损减薄直至开裂。现在托辊磨损      量较多的呈现在卸料前的皮带段。

　　2、自动铆钉机皮带回程段粘附灰渣。某些零件形状不太规则，但具有定位面，可以设计靠模具辅助校正铆钉中心与铆头旋转中心同心即可实现铆接，有时也可以采用夹具。清扫器刮片磨损、不贴紧皮带面，灰渣粘度增大、含水率gao档均会构成皮带面带渣。珠海电厂#1、#2管式皮带机回程段皮带有一段是笔直          向下安排，皮带回程段粘附灰渣根柢在此处可以掉到脱水仓内，与鸡眼机厂管式皮带机计划安排有着显着差异。

　　3、自动铆钉机轴承质量。有些托辊作业面清洗，由于轴承质量疑问也会构成改变不灵敏或卡涩，然后呈现磨损。